Mon cocon de douceur et d’amour

Pour la petite histoire, les roues de mon pignon fixe étaient des trucs que j’avais trouvé d’occaz, 50 euros la paire, qui étaient présentées comme des roues d’entrainement pour la piste. Bref pour faire court, utilisation piste => pas de contre-écrou. J’ai bien pu faire une dizaine de skids avant que le truc pignon se déserre, mais là je me suis senti con.

Heureusement, j’ai revendu mon freebord (une planche chelou, une lubie passagère) ce qui m’a permi de réinvestire direct dans une roue arrière :

Dla bonne came ma bonne dame.

Pour la petite histoire, je me suis mangé une portière y’a quelques jours. J’ai rebondi entre la voiture (sur la file roulante) qui avait ouvert sa portière et les voitures en stationnement, mais je suis pas tombé de selle ! Bref, j’ai eu quelques égratinures, mais surtout ma roue avant s’est fait salement amocher.

Heureusement, j’ai revendu mon freebord (une planche chelou, une lubie passagère) ce qui m’a permi de réinvestire direct dans une roue avant :

Bon là je sais pas si c’est de la bonne came, c’est mon vélociste qui m’a proposé ça d’occaz pour 20 eu après m’avoir annoncé la mort définitive de mon ancienne roue. Vu que j’avais pas trop le temps de m’occuper de chercher, j’ai pris. En tout cas ça roule pépère.

Bon du coup, je passe de full boyaux à full pneus. Les boyaux c’est quand même plus agréable hein. M’enfin bon, c’est pas la mort non plus.

A part ça j’ai terminé mon projet d’éclairage.  Terminé à l’arrache mais ça marche. Finalement j’ai décidé de tout intégrer dans le guidon, du coup j’ai acheté un boitier adapté pour les piles , mais en fait ça rentrait pas entièrement. Au final, j’ai soudé les fils direct sur les piles… C’est provisoire hein ! Enfin jusqu’à ce que ça fonctionne plus quoi.

Une LED (y’a la même de l’autre côté ) :

Le petit levier d’armement atomique de la mort qui tue (je kiff ce genre de leviers) :

(dans le bouchon du cintre)

Vu dans le noir :

Ouais ouais. Passage de 50*16 à 50*18  plus achat de sangles et bingo ! Bon maintenant j’vais chialer quand je devrai changer mes boyaux. M’enfin, en attendant je prend mon pied.

A propos de pignon, la méthode pour en changer sans fouet à chaîne, décrite ici , marche parfaitement (pour le démontage il suffit d’inverser le sens de la chaîne).

Dernier truc, j’ai découvert que la fourche de mon vélo avait été repeinte à l’arrache, en dessous elle est entièrement chromée ! Trop trop bien.

Depuis maintenant deux mois je roule sans lumières sur mon vélo (Il faudra que je vous raconte, public adoré, comment j’ai arrêté le vélib’ et comment maintenant je kiff ma race sur ma bécane). La lampe arrière tenait avec une petite visse en plastoc qui avait tendance à se barrer, forcément elle s’est perdue. La lampe avant s’est spontanément explosée, j’ai jamais compris comment (j’étais bourré lol). De toute manière ces salopes pompaient des piles à mort .

Alors, comme j’aime la vie, j’ai décidé d’avoir un nouvel éclairage.

Et pour plus de lol j’ai décidé de me le fabriquer moi même. Financièrement ça sera pas forcément rentable, mais j’aime le lol.

Direction ebay, boutiques Hong-Kong et Chine, ça coute quedalle (anectode récente : j’achète un adapteur mini-usb->jack sur une boutique HK, prix 2$, fdp offert. Je reçois le truc, le timbre sur l’enveloppe était à 2$50. Je sais pas comment ils gèrent leur bizness)

J’ai décidé de faire un truc à base de LED, parce que c’est l’avenir et que ça consomme peu. Finalement j’ai opté pour ça :

Caractéristiques :

* Material: InGaN
* Emitting Colour:
* White
* Lens Type: Water clear Reverse Voltage: 5.0 V
* DC Forward Voltage: Typical: 3.4 V Max: 3.8 V
*
* Luminous Intensity MCD: Typ: 100,000 mcd
* DC Forward Current: 100mA
* Viewing Angle: 140±10degree
* Lead Soldering Temp: 260oC for 5 seconds
* Intensely Bright

J’ai choisi ce modèle en raison de son angle de vue de 140°. Une diode habituelle c’est 30°. Avec ça je serai bien bien bien visible de tous les côtés. La luminosité est aussi assez énorme, à priori.

Par contre là où j’ai pété un cable c’est quand j’en ai acheté un lot de 30. Bon c’était 20$ ça va… Au moins j’aurai pas peur d’en faire cramer.

Ensuite l’alimentation :
3.4V de sucés. Logiquement j’ai opté pour une alimentation à base de 3 piles 1.5 V. Pour des raisons de taille (pas envie d’avoir un boitier énorme sur le vélo), j’ai choisi d’utiliser des AAA (les petites piles classiques).

J’ai donc acheté ça :

*5, ça pourra toujours servir avec mes 30 leds d’avance.

D’après ce que j’ai lu (mais les infos sont vagues), les AAA ont une capacité de 1200mAh. Autrement dit, elles sont capables de fournir 1200 milliampères pendant une heure, ou 600 pendant deux heures, etc.
Ma Led fonctionne à 100 mA. J’aurai en théorie 12h d’autononie. C’est pas gigantesque, en même temps je roule pas énormément de nuit. Et puis ça dépendra si je laisse la LED à fond au pas.

Il me reste à récupérer les résistances, que je piquerai à mon bahut puisque je ne sais pas exactement quelle valeur je vais prendre, ça dépendra de l’intensité lumineuse du bordel.

Il faut aussi que je réfléchisse à comment fixer les LED et comment fixer le boitier sur le vélo. J’ai quelques idées, de toute façon j’attend d’avoir reçu mes commandes pour voir.

La suite plus tard.

Depuis le début de la semaine je ne fais que ça.

Seule pause à cause d’une crevaison (à vélo), j’ai dû apprendre à changer un pneu. Quand on a jamais fait avant, ni vu faire (la jeunesse c’est plus ce que c’était), c’est pas si simple que ça. Heureusement, mon pote internent m’a filé quelques tips.

fseek(fichier,0,SEEK_SET);
fgets(ligne,LONGUEUR_MAX,fichier);

for(i=0; i<nombreEtudiants && fgets(ligne,LONGUEUR_MAX,fichier)!=NULL ; i++)
{
n=tailleChaine(ligne);
bufferLigne=malloc(n+1);
if (bufferLigne==NULL)
{
return 103;
}

strncpy(bufferLigne,ligne,n+1);
if(strstr(bufferLigne,";")==NULL&&i!=0)
{
i--;
printf("\n%hd ligne vide",i);
}

if(nbrOccuChaine(bufferLigne,"1234")!=4)
{
bufferLigne=remplirCasesManquantes(bufferLigne);
}

ptrChaine=strtok(bufferLigne,";\n");

ptrChaine=strtok(NULL,";\n");
strcpy(tab_student->Tab_student[i].Last_name,ptrChaine);

ptrChaine=strtok(NULL,";\n");
strcpy(tab_student->Tab_student[i].First_name,ptrChaine);

for(j=0;j<MAX_NUMBER_OF_GROUP;j++)
{       ptrChaine=strtok(NULL,";\n");
tab_student->Tab_student[i].Rank[j]=*ptrChaine;
}

tab_student->Tab_student[i].p_group=0;
printf("\n%hd tout est la !",i);

// }
printf("\n-------%hd------\n",i);

free(bufferLigne);
bufferLigne=NULL;
}
fclose(fichier);

for(i=0;i<10;i++)
{
printf("\n-%s-",tab_student->Tab_student[i].Last_name);
printf("-%s-",tab_student->Tab_student[i].First_name);
printf("--%p--",tab_student->Tab_student[i].p_group);

for(j=0;j<4;j++)
{
printf("_%c_",tab_student->Tab_student[i].Rank[j]);
}
}
return 0;
}(...)

Tiens, j’en ai presque marre.

Salut !

Pour commencer, la fonction d’importation depuis blogger marche, j’en profite pour vous faire apprécier mes chroniques vélibiennes (d’ailleurs je vais mettre à jours tout ça).

Ensuite, ben… j’ai rien à dire.

C’est dingue.
Une présence policière qui n’a pas à rougir face à celle d’un état totalitaire, ouais rien que ça. Chaque carrefour, un fourgon. C’est plutôt flippant. Pour vous dire chers lecteurs, ça me rappelle quand j’avais visité le Caire il y a 6 ans, où, sur le moment, j’étais sur le cul du nombre de policiers. Ben maintenant on s’en rapproche ici à Paris.
Bref… Le plus drôle c’est qu’à côté de ça c’est l’anarchie, les gens roulent n’importe comment, j’ai failli me faire écraser trois fois en 20 minutes. Mais c’est marrant, ça fait monter un peu l’adrénaline, un peu.

Hier aprem, je faisais 14 ème à saint michel.
Arrivé à saint-michel, dans le bas de la descente une caméra était braquée vers la ligne bus/vélo, je passe comme un prince, filmé par la caméra. Seulement voilà, je tourne juste derrière cette caméra pour poser mon vélib’ à la station toute proche, je le pose. Et quand je relève la tête, la caméra était tournée vers la gueule de votre serviteur.
Peut-être suis-je passé à la télé sur un vélib’, dingue.

Soyons francs, les feux c’est chiant. Alors je les grille assez souvent. Donc forcément je me suis fait arrêter par la police. Deux fois pour l’instant.

La première fois :
C’était sur mon trajet quotidien pour aller en cours, j’étais un peu à la bourre mais j’avais un vélib’ de course (comprendre un vélib qui roule vraiment bien) et la pêche suffisante pour bien tracer. Donc j’étais dans la descente de la rue d’assas en partant de port-royal, je pédalais vite, bien vite. Arrivent deux feux devant moi, qui passent à l’orange, je trace au maximum et finalement je les passe au rouge, pas très rouge mais rouge quand même.
Généralement je fais relativement attention, et d’après la situation de la rue je ne pensais pas possible la présence d’une bagnole derrière moi (de flic de surcroit). Malgré tout ils étaient là.
J’entends une sirène derrière moi, une grosse accélération et rapidement le scénic redouté se met à mon niveau et me colle méchamment en me rabattant vers le trottoire.
Je m’arrête, ces messieurs descendent, me demandent si je sais pourquoi ils m’arrêtent “J’ai grillé un feu”, “deux feux” répondent-ils. J’étais quand même un peu stressé.
“Vous avez votre carte d’identité ?”
“Non mais ma carte navigo”
Ils la prennent, appellent le poste dans leur bagnole pour vérifier mon identité je suppose pendant ce temps là un flic me tchatch “c’est 90 euros l’amende, 180 euros ça commence bien la journée hein ? blabla et puis pas de carte d’identité, 4 heures au poste pour vérification d’identité ?” J’étais pas à l’aise hein, profile bas que j’ai fait.
Rapidement ils ont eu les infos qu’ils voulaient, ils m’ont rendu ma carte et “au revoir qu’on vous reprenne pas”, j’ai pris nada quoi. Je m’y attendais un peu mais bordel j’étais pas à l’aise, globalement j’ai eu très peu affaire aux forces de l’ordre et j’ai vraiment j’ai pas l’habitude quoi.

Deuxième fois :
Alors là c’était vraiment pute.
Je grille un feu “piéton” encore plus useless que les autres, les feux qui servent pas pour la régulation des voitures mais juste pour faire traverser les piétons quoi.
Après mon premier contrôle j’ai pris l’habitude de bien checker devant, derrière qu’il n’y a pas de flics. Bref la voie était libre, je grille.
Et là j’entend la motocross derrière-moi, qui attendait au feu que je viens de griller, pousser une belle accélération genre bweeeeee avec ce vieux bruit de motocross quoi. Elle se met à ma hauteur, deux gars sur la moto, le type me montre une carte de police et me fait signe de me ranger sur le côté.
Bordeeeeel quoi, je tombe sur des gars en civile. Putain pute pute pute.
Flic 1 : “bonjour police, vous avez grillé le feu blabla carte d’identité ?”
moi :”non mais j’ai ma carte navigo”
Flic 1 à flic 2 : “on fait un abréviation-à-la-con ?’
Flic 2 : “ouais” Il prend un vieux talkie walkie et commence à galérer bien 5 - 10 minutes avant de pouvoir faire sa vérification d’identité”
Pendant ce ce temps : flic 1 “vous avez déjà eu affaire à la police ?”
Moi : “nan” (et là je déconne grave mais putain j’ai vraiment pas l’habitude de parler à la police) “enfin j’ai déjà eu affaire à vos collèges pour la même chose”
Flic 1 : “ha oui on nous demande de faire de la prévention mais la prévention ça marche pas vous recommencez, on va vous mettre l’amende pour que vous compreniez”
Bon je fais profil bas hein, parce que je stressais d’autant plus que j’avais des herbes de provence dans la poche, m’enfin j’étais habillé gentil garçon de Bonne Famille donc à priori pas de dangers. Pendant ce temps flic 2 galérais toujours au talkie walkie, j’étais planté dans la rue avec tous les passants qui regardaient ce con en vélib’ entouré de gars avec des casques sur la tête, c’était assez zarb mais marrant. flic 1 reprend la discution
Lui :”vous êtes étudiants”
Moi :”oui lycéen bac blabla”
Lui : “bac blabla ? mention ?” il passait en mode “flic cool” apparemment, et finalement il dit à son pote laisse tomber l’”abréviation-à-la-con” mais son pote dit “ha nan j’attend depuis une plombe” mais finalement il arrive à faire son truc, le flic 1 me dit “aujourd’hui on est en civile c’est pas notre mission de verbaliser donc on va pas vous mettre d’amende, au revoir”
“au revoir” , je repars passablement soulagé. Je m’arrête bien au feu suivant, bien sûr deux autres cyclistes grillent, les flics en moto devaient pas être loin derrière mais z’ont pas bougé là.

Bref, au final à chaque fois ils mettent la pression au début style “amende dans ta gueule” et au final je suis reparti comme de rien n’étais les deux fois. Tant mieux, ma tête de gentil doit aider.
C’est pas agréable malgré tout. Et du coup je grille un peu moins les feux quand même.